| Modèle |
KAMAZ 740.50 (Euro-2) |
| Type |
Diesel, Turbo avec refroidisseur intermédiaire |
| Puissance nominale nette, kWt (puissance en chevaux) T/MN |
255 (347) / 2200 |
| Puissance nominale brut, kWt (puissance en chevaux) T/MN |
265 (360) / 2200 |
| Couple maximum, nm (kgcm) T/MN |
1450 (148) / 1300-1500 |
| Arrangement et nombre des cylindres |
forme en V, 8 |
| Cylindrée, Litres |
11,76 |
| Diametre et course, millimètre |
120/130 |
| Taux de compression |
16,5 |
| pompe à injection |
BOSCH |
| Type de roue |
Disques |
| Type de pneu |
Pneumatique, tube |
| Taille de jante |
9.0-22,5 |
| Taille de pneu |
12.00 R20 ou 315/80 R22.5 |
| Type |
Diaphragme, mono-disque |
| Commande |
Hydraulique avec propulseur pneumatique |
| Modèle |
ZF 16S 151 |
| Type |
Synchronisée, à changement de vitesse manuel |
| Commande |
Mécanique, manuelle |
| Etagement de la boîte de vitesse |
1 -13,80 -11,54/ 2 -9,49 -7,93/ 3 -6,53 -5,46/ 4 -4,57 -3,82/ 5 -3,02 -2,53/ 6 -2,08 -1,74/ 7 -1,43 -1,20/ 8 -1,00 -0,84/ 3X -12,92 -10,80 |
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